Montafonerbahn – rit Bludenz–Schruns

De Montafonerbahn is een stuk vervoersgeschiedenis in het dagelijks leven: toen ze op 18 december 1905 werd geopend, was ze de eerste elektrisch aangedreven normaalspoorlijn van Oostenrijk-Hongarije. De 12,9 km lange, enkelsporige lijn volgt de Ill van Bludenz via Lorüns, St. Anton, Vandans, Kaltenbrunnen en Tschagguns naar Schruns; de overstroming van 1910 verwoestte meer dan de helft ervan, in 1972 werd overgeschakeld van gelijk- op wisselstroom. Vandaag rijdt de trein als lijn S4 van de S-Bahn Vorarlberg in een halfuurdienst, de rit duurt 19 minuten, elke tweede trein rijdt zonder overstappen door naar Bregenz en Lindau. Sinds 2020 zijn uitsluitend moderne, drempelvrije ÖBB-treinstellen in dienst – kinderwagens en fietsen rollen er zo in. Nostalgie is er toch: de vereniging Pro Bahn Vorarlberg houdt het historische treinstel ET 10.104 uit 1935 rijvaardig en zet het in voor charter- en speciale ritten; openbare nostalgische ritten op het traject Bludenz–Schruns staan voor 2026 echter niet gepland.

Voor ons is de trein de comfortabelste weg naar Bludenz: bus 650 vanaf de halte bij het huis tot station Schruns (13 minuten met de auto), daar overstappen. In Bludenz wachten de oude binnenstad, het zwembad Val Blu en de Muttersbergbahn; treinliefhebbers stappen uit in Tschagguns of Vandans en lopen terug over het Ill-fietspad. Met de Montafoner gastenkaart Premium en de Freizeit-WildPass zijn bus en trein inbegrepen, anders geldt het Vorarlberger verbondstarief.

Stand: 13-09-2026