Montafonerbahn – Fahrt Bludenz–Schruns

Die Montafonerbahn ist ein Stück Verkehrsgeschichte im Alltag: Als sie am 18. Dezember 1905 eröffnet wurde, war sie die erste elektrisch betriebene Normalspurbahn Österreich-Ungarns. Die 12,9 km lange, eingleisige Strecke folgt der Ill von Bludenz über Lorüns, St. Anton, Vandans, Kaltenbrunnen und Tschagguns nach Schruns; das Hochwasser von 1910 zerstörte mehr als die Hälfte davon, 1972 wurde von Gleich- auf Wechselstrom umgestellt. Heute fährt die Bahn als Linie S4 der S-Bahn Vorarlberg im Halbstundentakt, die Fahrt dauert 19 Minuten, jeder zweite Zug fährt ohne Umsteigen weiter bis Bregenz und Lindau. Seit 2020 sind ausschließlich moderne, barrierefreie ÖBB-Triebwagen im Einsatz – Kinderwagen und Fahrräder rollen problemlos hinein. Nostalgie gibt es trotzdem: Der Verein Pro Bahn Vorarlberg hält den historischen Triebwagen ET 10.104 von 1935 betriebsfähig und setzt ihn für Charter- und Sonderfahrten ein; öffentliche Nostalgiefahrten auf der Strecke Bludenz–Schruns sind für 2026 allerdings nicht ausgeschrieben.

Für uns ist die Bahn der bequemste Weg nach Bludenz: Bus 650 von der Haltestelle nahe dem Haus bis Bahnhof Schruns (13 Minuten mit dem Auto), dort umsteigen. In Bludenz warten die Altstadt, das Erlebnisbad Val Blu und die Muttersbergbahn; Bahnfans steigen in Tschagguns oder Vandans aus und laufen am Ill-Radweg zurück. Mit der Montafoner Gästekarte Premium und dem Freizeit-WildPass sind Bus und Bahn inklusive, sonst gilt der Vorarlberger Verbundtarif.

Stand: 13.09.2026